{ بسم الله الرحمن الرحيم }
الـحَـمْـدُ لِلّه وَحْـدَهُ والْـصََّـلَاةُ والـسّـلَامُ عَـلَـىْ مَـنْ لَا نَبـِـيًّ بـَعْـدَهُ وعَـلَـىْ آَلِـهِ وصَـحْـبـَه ... وبـَعْـد:-

رحلتي إلى معالم وآثار الشمال الغربي (1)
( بين ثنايا هذا الجزء المعالم التالية : جبال شرعان - هضبة السيق - هضبة المريقبة ، روضة الناقة - جبال الركّب، غار المقتل، جبل الفيل الشهير - مدينة العلا ، مزحم الناقة، جبال مداخيل، مقرط الدبوس ، جبال الغراميل ، نفق البغاز أو البوغاز ).

الشمال الغربي من مملكتنا الحبيبة يزخر بالكثير من أماكن الجذب السياحي والمعالم الجميلة ذات التكوينات الفريدة والجميلة ... و المنطقة متسعة ويستحيل المرور بها جميعاً و إيرادها بمثل هذه الرحلات القصيرة ... رحلتنا اليوم لتلك المنطقة الجميلة وانطلقت من مدينتنا : الرس مروراً بالعديد من الديار والآثار والمعالم التي نحاول أن نعطي لكم تصوراً عنها وعن طبيعتها وما يستحق الزيارة منها ... مدة الرحلة ثمانية أيام و 3385 كم من الرس وإليها ... بدايةً هذه خارطة للأماكن الرئيسية التي سنوردها في هذا الجزء و ما حولها من معالم ...


أرجو أن تقبلوا هذه الهدية المتواضعة منا قبل الغوص في تفاصيل الرحلة وأحداثها ...



الطريق من الرس إلى الجهراء وبعدها ناحية العلا وعلى يمين الطريق يقع معلمنا الأول وهو : جبل شرعان ...

مفرق شرعان

الارتفاع

26.46.907 038.17.505 1048 م


لا تبعد جبال شرعان عن الطريق أكثر من 10 كم ... ويدخل لها من الطريق عبر مسحية أو طريق ترابي ممهد ...



تكوينات الجبال هنا جميلة .. وهي عبارة عن كتل صخرية أو هضاب منفصلة تحف الرمال الكثير منها وتجلل البعض ...



بين الهضاب في أقصى جبال شرعان يوجد هضبة مميزة و لا بد أن يلاحظها زائر المنطقة ...



هضبة السيق - كما أظن اسمها - و أترك لك تصور شبيه لها ...
شرعان ( هضبة السيق )

الارتفاع
26.51.434 038.15.775 985 م


صورة للهضبة من الجانب ...



يجب التنبه أن المنطقة عامة - وليس شرعان فقط - ذات طبيعة رملية في الغالب والسيارات منعدمة الدفع الرباعي ربما لا تستطيع التنقل بحرية فيها ...



ومن نواحي شرعان هذه اللقطة أيضاً ...



من شرعان اتجهنا ناحية الغرب نحو : المجز .. وهو ريع أو متسع وفسحة بين الجبال يمتد من الشمال إلى الجنوب وعبره يسهل السير لمريد مناطق الشمال الغربي من الطريق والتي هي مقصدنا التالي ... وفي الطريق شاهدنا هذه الصخرة العجيبة :
هضبة المريقبة

26.50.371
038.11.132
ارتفاع
1022 متر



التسمية أخذتها من خارطة للمنطقة وقد تكون لهضبة حولها ... هنا جلسة تأمل من صاحبنا أبرق الضيان ...



المقصد التالي : جبال الركّب .. والوصول إليه عبر المجز مروراً بروضة الناقة التي وجدنا فيها ناقة فعلاً : ) ...



جبال الركب تختلف عن شرعان فهي أضخم و أكبر ارتفاعاً و امتداداً ...



وفي جنوبها يوجد غار جميل ومميز ويقع بالقرب من منطقة تسمى : المقتل ...



غار المقتل
(جبال الركب )

26.53.218
038.02.364
الارتفاع
960 متر
الغار عبارة عن صخرة عظيمة وكأنها - سبحان الله - متكئة على الجبل خلفها ... ولها مدخل ومخرج من الجهة المقابلة ...



عند أحد مداخله بداية شق يتجه لداخل الجبل ومنه تتشعب كهوف ممتدة لمئات الأمتار ...



الغار من الجهة الأخرى ويختلف من حيث التشكيل .. و يمكن الجلوس فيه ويتسع لبضع سيارات متتالية ...



المنطقة قرب الغار يوجد بها شجر الغضا المعروف ... والركّب عامةً ذا مسارات محدودة والجبال مرتفعة حولها مما يجعل المنطقة جيدة للبعد من الأجواء الباردة و الرياح العاتية ...



صورة للكهف الممتد داخل الجبل ويتسع لسير رجلين متوازيين .. يضيق ويتسع ...



صورة أخيرة من هضاب جبال الركب ...



عدنا نحو روضة الناقة وهي في ناحية المجز الغربية ...



ليلة منتصف شعبان قضيناها على كثيب رملي صغير يحف الروضة من جهة الشمال ...



رغم شهرة المجز وكثرة الطرق البرية في نواحيه إلا أن مرتادي تلك المناطق قلة ...



صورة صباحية للهضبة التي جاورنها ليلاً ...



مزرعة بين روضة الناقة والطريق وهي جانب المجز ... و الطرق البرية الداخلة للركب بعدها مباشرة ...



عدنا نحو الطريق ومنه للعلا .. و لا بد من مرور جبل الفيل الشهر ...



وخلف الفيل جبل الجرة أو البولينق كما يسميه البعض ...



صورة أخرى للفيل ...



مدينة العلا ذات التراث و الآثار ....



ولعل زينات الزواج هذه - التي لا نشاهدها في نجد كثيراً - أمر يتردد علينا في كل رحلة صيفية ...



اتجهنا شمالاً من العلا على الطريق الجديد بين العلا وتبوك والذي يسير في أغلبه بجانب سكة حديد الحجاز الأثري المفكك ... يتجه من العلا ناحية الشمال ويخترق - بعد مدائن صالح وجوبة الحجر - مكاناً يسمى بـ :
مزحم الناقة

26.54.785
037.52.394
ارتفاع
921 م



ارتبط بهذا المعبر المفتوح بين كتل صخرية مصطفة العديد من الأساطير والحكايات ... حيث أنه طريق ومعبر وحيد في هذه الجهة للقوافل والحجاج قديماً ... و كانت السكة الحديدية تمر عبره قبل اندثارها و قيام الطريق المعبد في نفس المسار ....



بعد المزحم ببضع كيلوات وعلى يسار الطريق يقع مقصدنا التالي :
جبال مداخيل

27.00.418
037.46.777
الارتفاع
1012 م



جبال مداخيل هضاب صماء تخترقها العديد من الطرق والمسارات المتفاوتة بين المتسع نوعاً ما و الضيق جداً الذي لا يسمح للمركبات بالمرور منه ... وتقع الممرات الصخرية على امتداد حرة عويرض و جبل حلي سعدى و تتجه من الغرب إلى الشرق ... هنا صورة للمدخل عبر الوادي ناحية الممرات الجبلية العديدة ...



أحد المداخل في الجبال ...



منطقة ضيقة بعض الشيء و أسفل الهضاب مقوس و به ظل جيد ...

27.00.477
037.46.916
أعلى ارتفاع في مداخيل
1269 م



صورة أخرى لنفس الممر وفي ناحية أخرى ...



لم نمكث الوقت الكافي لرؤية شقوق مداخيل المتنوعة و اكتفينا بما تصله السيارة لذا هذه الصور لم تعط المكان حقه وتصور جيد عنه ...



في الشمال من مداخيل يقع قوس صخري طبيعي عظيم .. يعتبر الأكبر في المملكة ويسمى :
مقرط الدبوس

27.02.937
037.46.029
الارتفاع
973 م
ويوجد طريق ترابي ممهد من الطريق وحتى المنطقة قرب القوس والمسافة ليست كبيرة بينهما و لاتصل 10 كم :
بداية مسحية القوس
27.02.793
037.49.125



القوس عظيم بارتفاعه و متانة جوانبه ومعْبره ...



صورة أقرب لداخل القوس وأحد جهتيه ...



جانب القوس من كل النواحي - و كذا الضخور والهضاب قربه - وعلى ارتفاع واحد من الأرض يوجد خط متصل من حجارة صغيرة انغرست حتى منتصفها داخل القوس والجبل ... وهي ظاهرة غريبة لم نشاهدها في منطقة أخرى و لا نعلم سببه ... ولعل أحد الأخوة يفيدنا به ... هذه صورة للخط الصخري :



صورة للجهة الأخرى من داخل القوس ...



يوجد في جنبات القوس بعض النقوش الأثرية ...



وهذه أيضاً ...



عدنا نحو طريق العلا - تبوك .. وبمسافة تقارب 40 كم من مداخيل شمالاً تقع منطقة مميزة قرب الطريق يمين السائر ... المنطقة تبعد عن العلا نحو 100 كم ناحية الشمال ... و ناحية الغرب من تيماء بمسافة 75 كم تقريباً ... و تقع بعد محطة الدار الحمراء الصغيرة ( 25 جندي ) على السكة الحديدية وبعد قلعة البريكة الأثرية المتهدمة ... هذه المنطقة تسمى :
الغراميل

27.21.838
037.48.709
أعلى ارتفاع
1119 م



الغراميل جمع غرمول وله أصل في اللغة ... ويعني هنا : الجبل أو الكتلة الصخرية المرتكزة على رمل بشكل عمودي ورأس مدبب وفي ارتفاعات متعددة ... يوجد أكثر من منطقة يوجد بها أمثال هذه التكوينات ولكن قد تكون هذه أشهرها و أعجبها وأكبرها ارتفاعاً و وأكثر عدداً ...



تسمى هذه الغراميل بغراميل الرولة نسبة للأرض .. و كذلك الدار الحمراء التي سميت محطة القطار بها .. ولها مسمى ثالث وهو : مفارش الأرز أو الرز وقيل بأن السبب بهذه التسمية لأنه أرضها مليئة بالحجارة البيضاء الصغيرة المتناثرة فأشبهت الأرز ... ويوجد في المنطقة بعض الآثار المتمثلة بالنقوش القديمة ...



يحد الغراميل طبيعياً من الشمال جبال الحريز و صنعاء .. ومن الجنوب نقرة الخريشاء و زبارة الغراء من الجنوب ومن الشرق قارة أم جثياثة .. ومن الغرب سكة الحديد وجبال العفيجات و وادي السلسلة ... و يخترق المنطقة بعض الشعاب والأودية مثل وادي ابطح ...



المنطقة وعرة ويصعب الوصول لكل الغراميل بسبب طبيعة الأرض الصخرية و الرملية في نفس الوقت ... و كذا اتساع رقعتها التي تقف عليها الغراميل ... يمكن التجول لبعض الوقت بينها و لك كل الحرية في خيالك المتسع لأنك ستشاهد أشكالاً عجيبة و غريبة ...



تتابين الغراميل فيما بينها من ناحية الارتفاع والعرض والشكل وتكونها من صخرة واحدة أو حجارة ترتقي بعضها البعض .. وإن كانت تتفق بأنها جميعاً من الحجارة الحمراء ....


ماذا ترى هنا ؟


لا يتضح العلو - غالباً - في الصور حتى يوجد ما يمكن أن يقارن به .. وهنا سيارة صاحبنا أبو سليمان للمقارنة ....



وهنا صاحبنا أبو خليل للمقارنة أيضاً :) ...



من زاوية أخرى ...



المنطقة متسعة - كما أسلفنا - و في بعض نواحيها تتقارب الغراميل و في ناحية أخرى تكون متباعدة و قليلة ...



صورة أخيرة لأحد غراميل الرولة أو الدار الحمراء أو مفارش الأرز وصاحبنا أبرق الضيان بجانبها ...



أكملنا مسيرنا ناحية الشمال قاصدين تبوك مع الطريق الجديد الرابط بينها وبين العلا .. يستمر الطريق بمحاذاة سكة الحديد المعطلة حتى يفترقا .. فالطريق يكمل شمالاً حتى يلتقي مع طريق القليبة - تبوك ... والسكة تنعطف ناحية الغرب أو الشمال الغربي ... تركنا الطريق المعبد - لمسافة ليست بعيدة - بغية الوقوف ورؤية أقدم نفق في الجزيرة العربية والذي شق لسير القطار العثماني و يقع هذا النفق بين محطة الأخضر ومحطة المصطبغة :
نفق البغاز

28.06.510
037.03.876
ارتفاع
940 م



يسمى البغاز أو البوغاز وهي كلمة تركية بمعنى المضيق أو النفق ... يمتد لحوالي 200 متر وهو بمتانة وحسن تصميم عجيبين مع قدم العهد وعدم وجود صيانة له ...



النفق قبله وبعده شق طويل تمهيد له .. و أغلب جوانبه وسقفه مطوي بالحجارة وجزء منه بدون حجارة ... ويوجد به الكثير من الخفافيش أو الوطاويط .. وآثار التخريب والبحث المزعوم عن الكنوز واضح على جوانبه ... ويمكن السير داخله بأمان حتى الجهة الأخرى وتحتاج للإضاءة فيه نهاراً ... و للأسف كانت زيارتنا له بعد مغيب الشمس لذا لم نتمكن من أخذ صور جيدة له ...



أرجو أن نكون قدمنا لكم شيئاً مفيداً و ممتعاً في هذا الجزء الأول من رحلة الشمال الغربي ... تابعونا - بإذن الله - في الجزء الثاني من هذه الرحلة في الأيام المقبلة ... لكم أجمل المنى وأطيب التحايا من أخيكم :
... ...
مـــدونـــتـــي
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته ،،،